Mermer söz konusu olduğunda inşaat sahası nihai varış noktasıdır ancak seyahati burada bitmez. Mermer, çıkarıldıktan sonra çeşitli konumlara dikkatle taşınır ve bu süreç çok titiz adımlardan geçerek hem kalitenin korunmasını hem de hızlı teslimatı sağlar. Tüm tedarik zinciri hakkında bilgi sahibi olmak büyük projelere dahil olan kişilerin, başarılı bir şekilde tamamlama için ihtiyaç duyulan kaynakları ve tesisleri belirlerken daha iyi kararlar almasına olanak sağlar.
Yolculuk, madenlerin çevreye duyarlı teknolojiler kullanılarak mümkün olduğu kadar dikkatli bir şekilde çıkarıldığı mermer ocağı sitesinde başlar. Özel araçlar, diğer kaya oluşumlarını bozmaksızın, mermerin kesilerek belirgin bloklar halinde elde edilmesinde kullanılır. Taşlar ayrıca, kaliteli projelere uygunluklarını sağlamak amacıyla deneyimli profesyoneller tarafından sahada değerlendirilir. Lüks otellerde ve kamu anıtlarında kullanılacak olan mermer bloklar, damarlanma miktarı ve dayanıklılık açısından kapsamlı bir denetimden geçirilir. Toz kontrolü için ayrıca su kullanılır. Bu dikkatli yaklaşım, sürdürülebilir inşaat uygulamaları için yeşil inşaat ilkelerine uygunluk sağlar.
Mermer bloklar ocaktan çıkarıldıktan sonra, işlenme birimlerine taşınır ve müşterilerin talep ettiği şekilde dilimlenir, biçimlendirilir ve dikdörtgen prizmalara dönüştürülür. Artan doğrulukta, özel yapılandırılmış bloklar, CAE, CNC, CAM ve lazer cihazları gibi ileri teknoloji araçlar kullanılarak de üretilebilir. Örneğin, alışveriş merkezi zeminleri için özel olarak tasarlanmış bir mermer dilimi, belirli aromalar kazandırılarak üretilebilir. Bu aşama aynı zamanda projenin gereksinimlerine göre, parlak ya da mat bir yüzeye sahip lobi veya teras alanları için mermer yüzeylere son dokunuş olarak cilalama veya lebleme işlemlerini de içerir.
Mermer tedarik zinciri boyunca hareket ederken düşük kaliteli mermer sistematik olarak süzülür. Ocağın içinde jeologlar, blokların dayanıklılık ve hava koşullarına karşı direncini değerlendirirler. Denetçiler, üretildikten sonra blokları çatlamalar veya optimal performansı engelleyebilecek tutarsızlıklar açısından incelerler. Ayrıca, örneğin daha fazla test gerektiren havaalanı terminali gibi yüksek riskli projeler de vardır. Bahsedilen testlere ek olarak, bu tür projelerde aynı zamanda yoğun ayak trafiği için basınç dayanımı ve leke direnci açısından da değerlendirilir. Sadece bu testleri geçen blok ve levhalar, sonradan gecikme ya da değişim ihtimalini en aza indirgeyecek şekilde bir sonraki aşamaya geçer.
Taşların ocaktan imalathane ve daha sonra proje alanına taşınması, gelişmiş lojistik süreçlerini gerektirir. Taşıma için, blokların bütünlüğünü korumak amacıyla dayanıklı yapılı, takviyeli şasiye sahip kamyonlar kullanılır. İmal edilen plakalar, karışım plakaları ve diğer tüm türler, nem ile yüksek sıcaklık ve diğer çevre etkilerinden korunmaları için özel olarak tasarlanmış, nem geçirmez ve sıcaklık kontrollü kaplarda depolanır ve imalathaneye taşınır. Yurt dışına uzanan projelerde ise lojistik ortakları, gümrük işlemlerinin hızlandırılması için limanlarla birlikte çalışır. Lojistik ekipleri ayrıca stadyumlar veya fuar merkezleri gibi kısa sürede tamamlanması gereken projeler için en zaman kazandıran rotaları planlar.
Son adım, tedarik ve proje uygulamasını entegre eder. Mermer plakalar, seçilen örnekle aynı olduklarından emin olmak için tekrar kontrol edilir. Kurulum ekibi, malzemelerin güvenli bir şekilde boşaltılması ve kırılmayı önlemek amacıyla önceden belirlenmiş yerlerde depolanması için müteahhitlerle iş birliği yapar. Ustalar daha sonra mermer plakaları, taşın bütünlüğünü etkilemeyen yapıştırıcılar ve diğer yöntemlerle birleştirerek konumlandırır. Kavisli duvarlar ya da mozaik desenler gibi daha karmaşık ve detaylı yapılarda saha müdürlüğü, her taşın üretimle uyumlu olduğunu ve projenin görsel sürekliliğini koruduğunu kontrol eder. Tedarikçilerin, müteahhitlerin ve kurulum ekiplerinin koordinasyonu, mermerin binanın geri kalan kısmı ile sorunsuz bir şekilde entegre olmasını sağlar.
Son Haberler2025-09-15
2025-09-12
2025-09-12
2025-09-08
2025-09-02
2025-09-02
EN
