Мәрмәр туралы айтқанда, құрылыс алаңы соңғы пункт болып табылады, бірақ оның саяхаты сол жерде аяқталмайды. Мәрмәр қазылып алынған соң, сапаны сақтау және жылдам жеткізу үшін бірнеше ұқыпты қадамдар арқылы әртүрлі орындарға тасымалданады. Барлық өндіру тізбегі туралы білім үлкен жобалармен айналысатын адамдарға қажетті ресурстар мен орнатылатын жабдықтарды дұрыс анықтауға, сондай-ақ жобаны сәтті аяқтауға көмектесетін дұрыс шешім қабылдауға мүмкіндік береді.
Жол жезқазба кен орнынан басталады, онда минералдарды экологиялық таза технологияларды қолданып, ықтимал болғанша ұқыпты түрде өндіреді. Жезқазбаның нақты блоктарын алу үшін арнайы құралдар қолданылады, бұл басқа тау жыныстарының қалпын бұзбайды. Тастар сонымен қатар жерде білікті мамандар тарапынан бағаланады, сапасы беделді жобалар үшін тиімді болуын қамтамасыз етеді. Саулеттік ғимараттар мен жартасты ескерткіштерде пайдалануға арналған жезқазба блоктары табиғи сызықтары мен беріктігі бойынша мұқият тексеріледі. Шаңды бақылау үшін судың де пайдаланылады. Бұл ұқыпты стратегия тұрақты дамып отыру үшін құрылыс салудың жасыл принциптеріне сай келеді.
Таскентен шығарылғаннан кейін мәрмәр тастар өңдеу цехтарына тасымалданады, онда олар кесіледі, пішінделеді және тапсырыс берушінің сұрауы бойынша куб тәрізді қораптарға орналасады. Нақты пішіндеу, сонымен қатар дайындалған блоктарды CAM, CNC, CAE және лазерлік құралдар сияқты модельдеуге негізделген жоғары дәлдіктегі құралдарды пайдаланып жасауға болады. Мысалы, мәрмәрдің бір бөлігін сатып алу орнының едені үшін құрылған нақты иістерге ие болатындай етіп жасауға болады. Бұл кезеңге сияқты соңғы кезеңдер де кіреді: бетін бәріктеу немесе тегістеу, жобаның талаптарына сәйкес мәрмәр бетіне соңғы түзету енгізу, яғни, жылтыр немесе матты фойе немесе террас жасау.
Мәрмәр тасымалдау тізбегі аясында төменгі сапалы мәрмәр әдістемелі түрде алынып тасталынады. Тау-кен орнында геологтар блоктардың беріктігі мен атмосфераға төзімділігін бағалайды. Блоктардың тресіндері немесе біртектіліктің бұзылуы сияқты оңтайлы жұмыс жасауына кедергі келтіретіндерін бағалау инспекторлардың міндеті. Қосымша бағалау талап етілетін жоғары жауапкершілікті жобалар да бар, мысалы, әуежайлар. Аталған бағалаулардан басқа, мұндай жобаларда мәрмәрдің бояуға төзімділігі мен қысымға тұтқырлығы, сонымен қатар көп жаяу қозғалысқа арналған бағаланады. Бұл сынақтардан өткен блоктар мен тақталар ғана келесі кезеңге жіберіледі, сондықтан кешігу немесе ауыстыру ықтималдығын азайтады.
Тасымалдау блоктары орындарынан өндірістік цехқа, содан кейін жобалау алаңына күрделі логистика қажет етеді. Тасымалдау үшін блоктардың бүтіндігін сақтау үшін арнайы беріктелген жүк көліктері қолданылады. Әзірленген тақталар, қоспалы тақталар және басқа барлық түрлерін сақтау мен тасымалдау кезінде ылғалдылықтан, шектен тыс температурадан және басқа да табиғи әсерлерден қорғау үшін арнайы ылғал өткізбейтін және температураны реттемейтін контейнерлер қолданылады. Шекара аралас жобалар үшін тасымалдаушылар мен порт қызметкерлері бірлесіп жылдам салық төлеу процесстерін жүзеге асырады. Логистикалық топтар сонымен қатар стадиондар мен келісім-шарт залдары сияқты шектеулі уақытта орындалатын жобалар үшін ең тиімді жол бағыттарын жоспарлайды.
Соңғы қадам жабдықтау мен жобаны орындауды интеграциялауды қамтиды. Мәрмәр плиталар таңдалған үлгілермен бірдей екенін тексеру үшін қайта тексеріледі. Монтаждау бригадасы материалдарды қауіпсіз түсіріп, сынықтан қорғау үшін алдын ала белгіленген орындарда сақтау үшін субподрядшылармен бірлесіп жұмыс істейді. Шеберлер сосын мәрмәр плиталарды тасқа зиян келтірмейтін желім және басқа әдістер көмегімен бекітіп, орналастырады. Қиылыстар мен мозаика өрнектері сияқты күрделі құрылымдар үшін объектідегі жетекшілер әрбір тастың өңдеумен сәйкес келетінін және жобаның визуалды тұтастығын тексереді. Жеткізушілердің, субподрядшылардың және монтаждаушылардың ынтымақтастығы мәрмәрдің басқа да ғимарат элементтерімен үйлесімді интеграциялануын қамтамасыз етеді.
Қызықты жаңалықтар2025-09-15
2025-09-12
2025-09-12
2025-09-08
2025-09-02
2025-09-02
EN
