در مورد مرمر، محل اجرای پروژه ساختمانی نقطه پایانی است، اما سفر آن در اینجا تمام نمیشود. مرمر استخراج میشود و سپس با دقت از طریق مراحل متعددی به مکانهای مختلف منتقل میگردد تا کیفیت بهینه و سرعت مناسب در تحویل حفظ شود. داشتن دانش کامل از زنجیره تأمین برای کسانی که در پروژههای بزرگ مشارکت دارند مفید است، زیرا این امکان را فراهم میکند تا تصمیمات بهتری در مورد منابع و تجهیزات مورد نیاز برای اتمام موفقیتآمیز پروژه اتخاذ شود.
سفر از معدن مرمر آغاز میشود، جایی که مواد معدنی با استفاده از فناوریهای پیشرفته و دوستدار محیط زیست به دقت بیشتری استخراج میشوند. ابزارهای تخصصی برای برش و به دست آوردن بلوکهای مجزای مرمر به کار گرفته میشوند و این امر موجب میشود سایر تشکیلات سنگی دستنخورده باقی بمانند. سنگها همچنین در محل توسط متخصصان مجرب ارزیابی میشوند تا اطمینان حاصل شود کیفیت سنگ برای پروژههای برجسته مناسب است. بلوکهای مرمری که قرار است در هتلهای لوکس و آثار عمومی به کار روند، به دقت مورد آزمایش قرار میگیرند تا میزان مناسب رگههای را داشته باشند و استحکام لازم را به دست آورند. همچنین برای کنترل گرد و غبار از آب نیز استفاده میشود. این روش متعادل با اصول ساخت و ساز سبز و پایدار همخوانی دارد.
پس از استخراج از معادن، بلوکهای مرمری به واحدهای پردازش منتقل میشوند که در آنجا برش داده میشوند، شکل داده میشود و به صورت متوازیالسطوحهایی که مشتری درخواست کرده است، سازماندهی میشوند. با استفاده از ابزارهای پیشرفته مانند ماشینهای شبیهسازی مبنا، CAE، CNC، CAM و ابزارهای لیزری، میتوان بلوکهای سفارشی و دقیقتری نیز تولید کرد. به عنوان مثال، یک تکه مرمر میتواند به گونهای ساخته شود که بوهای خاصی را به ارمغان آورد، همانگونه که برای یک کف خرید طراحی شده است. این مرحله همچنین شامل برخی اقدامات پایانی مانند صیقلدهی یا ماتکاری است که به منظور تطبیق با نیازهای پروژه، روی سطح مرمر اعمال میشود، چه برای یک لابی براق و چه برای یک فضای بام مات.
همانند مرمر که در زنجیره تأمین حرکت میکند، مرمرهای با کیفیت پایین بهصورت سیستماتیک از مدار خارج میشوند. در معادن، زمینشناسان بلوکهای مرمر را از نظر استحکام و مقاومت در برابر عوامل جوی ارزیابی میکنند. بازرسان هم بلوکها را پس از فرآوری از نظر وجود ترکها یا ناهمگنیهایی که ممکن است عملکرد بهینه را محدود کند، مورد ارزیابی قرار میدهند. همچنین پروژههایی با اهمیت بالا وجود دارند، مثلاً سالنهای فرودگاهی که نیازمند آزمایشات بیشتری هستند. علاوه بر آزمایشهای یاد شده، این پروژهها همچنین از نظر مقاومت در برابر لکه و مرمر، مانند فشار ناشی از ترافیک سنگین پیاده مورد ارزیابی قرار میگیرند. تنها بلوکها و صفحاتی که این آزمایشها را پشت سر میگذارند به مرحله بعدی انتقال داده میشوند تا احتمال تأخیر یا تعویض در آینده به حداقل برسد.
حمل بلوکها از معادن به کارخانه ساخت و ساز و سپس به محل پروژه نیازمند لجستیک پیشرفتهای است. برای حمل، از کامیونهای سنگین با تختههای تقویتشده استفاده میشود تا یکپارچگی بلوکها حفظ شود. صفحههای ساختهشده، صفحههای ترکیبی و تمام انواع دیگر درون کانتینرها نگهداری میشوند و برای حمل به کارخانه ساخت و ساز، کانتینرهایی که از رطوبت و دماهای بسیار زیاد محافظت میکنند، به کار میروند تا در برابر رطوبت، دماهای شدید و سایر عوامل محیطی حفاظت شوند. برای پروژههایی که از مرزهای کشوری فراتر میروند، شرکای حمل کالا با بندر همکاری میکنند تا ترخیص گمرکی سریعتر انجام شود. تیمهای لجستیک همچنین مسیرهایی را برنامهریزی میکنند که از نظر زمانی بهینه باشند، برای پروژههایی با زمان محدود مانند ورزشگاهها یا مراکز کنوانسیونی.
در مرحله آخر، تأمین و اجرای پروژه با هم ادغام میشوند. بلوکهای مرمری دوباره معاین شده تا اطمینان حاصل شود که همانند نمونههای انتخابی هستند. تیم نصب با پیمانکاران همکاری میکند تا مصالح را بهصورت ایمن تخلیه کرده و در مکانهای تعیینشده ذخیره کنند تا از شکستن آنها جلوگیری شود. سپس، کارگران مرمر را با استفاده از چسبها و سایر روشهایی که به استحکام سنگ آسیبی نمیزنند، به هم متصل و در موقعیت مناسب قرار میدهند. در مورد سازههای پیچیدهتر و ظریفتری مانند دیوارهای منحنی یا الگوهای موزاییکی، ناظران در محل اطمینان حاصل میکنند که هر سنگ با دقت برش خورده و دنبالهداری بصری پروژه حفظ شده باشد. هماهنگی بین تأمینکنندگان، پیمانکاران و نصابان تضمین میکند که مرمر بهصورت کاملاً هماهنگ با بقیه ساختمان ادغام شود.
2025-09-15
2025-09-12
2025-09-12
2025-09-08
2025-09-02
2025-09-02