Pokud jde o mramor, staveniště je konečnou destinací, ale jeho cesta zde nekončí. Mramor je těžen a následně pečlivě přepravován do různých míst v rámci několika důkladných kroků, čímž se zajistí optimální kvalita a rychlé doručení. Tato znalost celého dodavatelského řetězce je výhodná pro osoby zapojené do rozsáhlých projektů, protože jim umožňuje lépe rozhodovat při určování potřebných zdrojů a instalací pro úspěšné dokončení.
Cesta začíná na lomu mramoru, kde jsou minerály těženy co nejpečlivěji pomocí pokročilých a ekologických technologií. K řezání a získávání distinctních bloků mramoru jsou používány specializované nástroje, přičemž zůstávají nedotčené ostatní skalní útvary. Kameny jsou rovněž na místě hodnoceny odborníky, kteří zajišťují, že kvalita kamene odpovídá požadavkům významných projektů. Bloky mramoru určené pro použití v luxusních hotelech a veřejných památkách jsou důkladně kontrolovány z hlediska vhodného množství žilnatosti a pevnosti. Vodu je také používáno ke kontrole prachu jako prevence. Tento mírný postup odpovídá zásadám zelené výstavby a udržitelného stavitelství.
Po vytažení z lomu jsou mramorové bloky dopraveny do zpracovatelských jednotek, kde jsou nasekány, upraveny do požadovaného tvaru a uskladněny do kvádrů podle zákaznických požadavků. Díky použití pokročilých nástrojů, jako jsou CAE, CNC, CAM a laserové zařízení na bázi simulačních strojů, je možné vyrábět rostoucím způsobem přesně konfigurované, na míru vyráběné bloky. Například, mramorový řez může být upraven tak, aby odpovídal konkrétním vůním navrženým pro nákupní galerii. Tato fáze zahrnuje také některé dokončovací práce, jako je leštění nebo broušení povrchu mramoru, aby byly splněny požadavky projektu – ať už se jedná o lesklou výbavu vstupní haly, nebo matnější povrch terasy.
Při průchodu mramoru dodavatelským řetězcem je postupně odstraňován mramor nižší kvality. V lomu geologové posuzují bloky z hlediska pevnosti a odolnosti proti povětrnostním vlivům. Inspektoři posuzují bloky po výrobě podle trhlin nebo nekonzistentních míst, která mohou bránit optimálnímu výkonu. Existují také projekty s vysokou náročností, například terminály letišť, které vyžadují podrobnější testování. Kromě výše uvedených testů se tyto projekty také testují na odolnost proti vzniku skvrn a mramor, stejně jako pod tlakem, na odolnost proti intenzivnímu pěšímu provozu. Pouze bloky a desky, které těmto testům vyhoví, postupují do další fáze, aby se minimalizovala pravděpodobnost pozdějších zpoždění nebo nutnosti výměny.
Přeprava bloků z lomů do dílny a později na stavby vyžaduje sofistikovanou logistiku. Pro přepravu se používají těžké nákladní automobily s vyztuženými ložnými plochami, aby byla maximalizována integrita bloků. Vyrobené desky, směšovací desky a všechny ostatní typy se ukládají do kontejnerů odolných proti vlhkosti a nekontrolovaným teplotám, aby byly chráněny před vlhkostí, extrémními teplotami a dalšími formami působení prostředí. U projektů přesahujících hranice spolupracují dopravci s přístavy, aby urychlili celní prohlídku. Týmy zajišťující logistiku také plánují nejefektivnější dopravní trasy pro projekty s omezenou dobou výstavby, jako jsou stadiony nebo konferenční centra.
Poslední krok zahrnuje integraci dodávek a realizaci projektu. Mramorové desky jsou znovu kontrolovány, aby bylo zajištěno, že odpovídají vybraným vzorkům. Montážní tým spolupracuje s dodavateli, aby bezpečně vyložili materiál a uložili jej na předem určená místa, čímž se zabrání poškození. Řemeslníci poté mramorové desky spojí a umístí pomocí lepidel a jiných metod, které neohrožují kámen. U složitějších a náročnějších konstrukcí, jako jsou zakřivené stěny nebo mozaikové vzory, dohlíží dozorci na tom, aby každý kámen odpovídal výrobě a zachovával vizuální kontinuitu projektu. Koordinace mezi dodavateli, stavebními firmami a montážními týmy zaručuje, že mramor bude s ostatní částí budovy dokonale sloučen.
Aktuální novinky2025-09-15
2025-09-12
2025-09-12
2025-09-08
2025-09-02
2025-09-02
EN
